Berlins Straßenverkehr ist nicht von Rücksichtnahme und Unterstützung der schwächeren Gruppen geprägt. Mit 33 Verkehrstoten und 2073 Schwerstverletzten im letzten Jahr ist Berlin weit entfernt von der Vision Zero, der Reduzierung von tödlichen Verkehrsunfällen und Schwerstverletzten auf Null. Vor welchen Herausforderungen steht Berlin angesichts eines immer größeren Verkehrsaufkommen, immer mehr unterschiedlichen Verkehrsteilnehmer_innen und immer größerer Mobilität? Und wie kann Mobilität sozialer und gerechter organisiert werden?